Foro Club Touring

Ya está publicada la crónica de nuestra Nacional de Málaga 2016 en la BMW Newsleter

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Como sabéis, en el primer post está la relación de todas las crónicas publicadas.

Ya está publicada la crónica de SIENTE CORDOBA y de MERIDA MMXVI. Aquí tenéis los enlaces.

http://www.bmwridersnewsletter.es/BMW/?p=11952

http://www.bmwridersnewsletter.es/BMW/?p=12155

De vuelta al casa sin mas novedad de los buenos días pasados en Málaga, ciudad que sigue sorprendiendo cada vez que vamos. Gracias al los road leaders, pero especialmente a las consortes, porque en esta salida se ha visto vuestro cariño y detalles por todas partes. Hasta nos habéis hecho sentir hast...

La semana pasada hubo un evento en el Jarama que reunió unos 200 autos de competición clásicos (quitando dos equipos, el resto venían de distintos países). Lo hizo una organización internacional de este tipo de eventos de máxima altura, como el Le Mans Historique. Acudí por allí casi por casualidad,...

Llevo 13 años en el club.
Aquí solo he encontrado amigos.
Aquí me lo he pasado bien suempre.
Aquí quiero seguir encontrando amigos y pasándomelo bien.
Por favor amigos, aquí no dar el coñazo con monsergas.
Para eso ya están los políticos y sus miserables partidos.

RAFO, AUN PENDIENTE DE DESPEJAR UNA DUDA, MI INTENCION ES IR CON VICKY A LA NACIONAL. PERO SIN HOTEL.

Lástima que el clasicauto de Madrid, este año nos coincide con la salida de Córdoba.
Y Córdoba siempre es lo primero.

Celso... llevaba tiempo sin entrar en el foro. Veo que hay 90motos apuntadas a Córdoba.
Gran éxito, porque Córdoba y sus road liders lo merecen,

Hola Joaquín... Fenomenal que tengamos este tipo de continuidad en el Club. Nos vems de nuevo en Córdoba

Que pena.... peo nada que no tenga emedio

Vendo conjunto de mecanismo de cierre de las dos maletas laterales de la BMW k1600. Como puse en un post del foro técnico, los cambié por error por unos nuevos ante una pequeña rotura que luego tuvo muy fácil reparación. La BMW solo vende los conjuntos completos por 390€ cada uno. Estos conjuntos vi...

Antonio, vendes esta moto aa cambiar, o tu también te estás retirando de las clásicas?
Yo ya hace casi un año que vendí la última, ero confieso que el gusanilllo me sigue picando.

A mi me partieron esos enganches. Yo cambié los dos mecanismos, pagando la franquicia y el resto el seguro. Una broma. Recogí los dos conjuntos del taller y me los llevé a casa. Un día me entretuve en coger dos trocitos del mismo tipo de plástico del tirador. Los pegué con pegamento de ese fuerte, d...

No se si os ha pasado, que te encuentres roto el mecanismo del pestillo de cierre de la maleta de la K1600. Una broma, pues al llevarla al taller te encuentras con una de esas gracias de BMW, bastaría con cambiar la pestaña del tirador, pero la casa alemana no vende la pieza, sino todo el componente...

Y entre medias, las BMW de verdad, serias, que tantas satisfacciones nos han dado.
¿No sería un placer tenerlas aún en el garaje? Pero se fueron yendo para dejar lugar a una más moderna, pero que nunca, nunca, será igual.

Esta BMW R100/7 del 77 fue amor a primera vista. Era preciosa, la última que hizo la marca con el asiento corrido y sus ruedas de radios con llantas de aluminio pulido. Conseguí una cúpula y falso colín en USA, que una vez pintados del mismo color le daban un toque café race. En 10 minutos la volvía...

Ninguna sensación es igual al de una Sanglas. Un puchero de 500cc dando saltos entre las piernas. La moto la dejabas arrancada, te ibas, y al volver se había ido dando saltitos como un gorrión. La mía era un Frankestein, pero realmente preciosa. Tenía lo mejor de la 400 y de la 500. Llamaba la atenc...

Mi BMW R90s. Una máquina mítica, la Grey Smoke primera serie, primera moto comercial que superaba los 200km hora y que montaba dos discos macizos delanteros. Tenía varias vueltas dadas al marcador de kms. Llego a hacerme un gripazo por pisar una válvula, que menos mal que fue en parado pues antes es...

Si pudiéramos darle a la movió la del tiempo, si hubiéramos tenido espacio suficiente para guardar cacharrería y el bolso un poco más holgado, como me gustaría tener estas motos en el garaje.

Soy un desgraciado entusiasta de las motos clásicas que cometió el disparate de deshacerse de sus máquinas por echarse en manos de los coches.
Cuando tenga un rato colgare fotos de mis ultimas criaturas que sabe Dios donde estarán ahora.
BMW r90 S
BMW R100/7
Sangras 400_500
Ducati 500 desmo