GoldWing 2006.

[Josep]

...llevará AirBag. Por extraño que parezca, me acabo de enterar por la tele.
...en cuanto tenga más información la colgaré aquí.
Josep.

[Juan Jimenez]

Mira aqui ,www.honda.es , seccion noticias

[Pepe Adsuara]

Que quereis que os diga, como que no.
Y el cinturon, donde lo pondran?

[Fran Galán]

Mas que un air-bag, parece otra cosa...

[Alvaro]

cn solamente servirá para aminorar las consecuencias de un impacto frontal contra algo, pero no para el resto de caídas posibles en moto.

Amén de que incluso en este supuesto, no nos evita el golpearnos contra el suelo tras el impacto primero.

Por otro lado Fran, a mi me parece un culo enorme......

Nos vemos en Baqueira y Santander.

[Juan Jimenez]

Todo lo que aminore una posible caida o tropiezo me parece una buena idea.Mejor llevarlo que no.
El caso es que mucha gente menosprecia protecciones y sistemas de seguridad hasta que llega la ocasion en que lo añora .

[Pepe Adsuara]

Juan, esta vez no estoy completamente de acuerdo contigo.
Yo no tengo la moto como un vehículo para desplazamientos, que me lleva del punto A, al punto B, si fuese así, te aseguro que no iría nunca en moto.
Un coche es mucho mas cómodo, practico y por supuesto seguro, si al final por diferentes motivos las motos me privasen del placer y sensaciones que me dan ahora, nunca mas subiría en una moto, tendría que limitarme solo a rodar de vez en cuando en circuito y nada mas.
Todos somos conscientes que la moto tiene su riesgo, y creo que todos lo aceptamos, pero como alguna vez ya he dicho prefiero vivir mi vida, y no pasar por este mundo de una forma aséptica, sin mas.
Pero para gusto los colores, por supuesto.
Ciao.

[Fernandovitch]

Aquí van más fotos de exposicón

[Josep]

...podeis consultar esta página :
http://foro.clubtouring.com/viewtopic.php?t=2244
...es en la que he encontrado más información.
Josep.

[Pepe Muñoz]

Muy grasiosillo er niño del corner,...muy grasiosillo !!!!

Vamos a tener que poner airbags hasta en el ordenador, pero a mi me parece una buena idea. Seguro que BMW tambien termina colocándolo.

saludos.Pepe.

[Josep]

...la versión 2006 para Europa no estará disponible con Air-bag.
Las variantes de color para 2006 incluyen un nuevo negro sólido, un brillante plata metalizado y un nuevo rojo metalizado.


En el motor, las nuevas características para 2006 incluyen:

• El nuevo sistema avanzado de bajas emisiones, con sensor Lineal de Aire/Gasolina
(LAF), reemplaza al actual sistema con sensor de oxigeno para proporcionar un
control micro gestionado más efectivo de suministro de gasolina y emisiones de
escape, basado en una relación ideal calculada para todas las revoluciones y
condiciones de carga del motor. El nuevo sistema mantiene unas prestaciones suaves y
fuertes al tiempo que reduce espectacularmente las emisiones hasta casi la mitad de los
estrictos niveles regulados por la EURO-3 Europea.
• Nuevo amortiguador de transmisión del ACG, de acoplamiento viscoso, que
sustituye al sistema previo de amortiguador por muelle, reduciendo de forma
significativa el ruido mecánico. El nuevo sistema también es 500g más ligero.
• El nuevo ACG también entrega mayor potencia eléctrica para alimentar más
accesorios con total confianza.

La moto incorpora, un rígido basculante Pro-Arm mono-brazo, de fundición de aluminio, es sujetado por un
amortiguador Pro-Link que se adapta igualmente a una relajada conducción de crucero
como a un estilo de conducción más deportivo. La suspensión también incorpora ajuste
de precarga con control computerizado, el cual puede ser ajustado fácilmente por el
conductor con botones pulsadores, y dispone de una memoria de dos posiciones.


Y como estrella el nuevo ‘Comfort Package’ (Conjunto Confort)

Para 2006, la Gold Wing presenta una nueva versión Comfort Package que extiende sus
posibilidades de disfrute incorporando nuevos controles de temperatura para mantener
calientes a los ocupantes en los días y las noches fríos. Este conjunto incorpora los
siguientes nuevos diseños.
• Nuevos calentadores de puños eléctricos, los cuales pueden activarse y desactivarse
fácilmente para mantener las manos tan templadas como sea necesario.
• Nuevo sistema térmico del asiento, que dispone de cómodo control de ajuste de
temperatura del asiento totalmente independiente, tanto para el conductor como para el
pasajero. Los elementos calefactores no solo están integrados en los asientos, sino
también en el apoyo lumbar del conductor y el respaldo del pasajero. Los ajustes de
temperatura del asiento son progresivos de forma continua hasta los 40º C, y el asiento
calefactable del pasajero incorpora un dial de control independiente de temperatura,
convenientemente situado cerca del reposa brazos izquierdo.

• El nuevo sistema de ventilación y calefacción para la zona de los pies dirige aire
templado directamente a la zona del pedal, a través de un nuevo sistema de aberturas,
y puede ser controlado por medio de una palanca en el lado izquierdo del panel de la
consola delantera.

...en contrapartida, la versión USA incorporará opcionalmente además del Air-bag el navegador.


...y a un precio inferior al de España de 12.000€...
...agradezco toda esta información a www.hondatourers.com
Josep.

[Manuel Bonachera]

Hola Josep,

Magnífica descripción de las novedades 2006, para la Gold.

Como sabes, hay un "mercado paralelo", con lo que la diferencia de + ó - "one millión", ya no es tanto impedimento.

¿No te lo pide el cuerpo?.

Un abrazo.

[Alvaro]

cn ayer las televisiones dieron fe de la noticia relativa al tema del airbag en las motos.

Por cierto, siempre he pensado que los crasher dummies no nos pueden dar algo que el ser humano haría antes del siniestro, y es no ser inanimado y adoptar en el último segundo una posición defensiva que dichos muñecos no pueden realizar.

[/url]

Al parecer la prueba estaba realizada a 75 kms/h.

¡Im-presionante!

Nos vemos, aunque no haya pagado todavía.

PD, una última reflexión: ¿Podrá seguir teniendo hijos el muñeco de la foto.......?