Foro Club Touring

En Grazalema había una GS, que desconozco a quién pertenece, que llevaba una mini-mini matrícula...esas están homologadas???

Es moto Almeriense..... parece ser que esta homologada para enduro y motocros o algo aasi me contaron

creo que las mini matrículas sólo son para las motos off road, exclusivamente para las de trial, moto-cross y enduro, ni siquiera las trail, el motivo es porque la mayoría de las caídas en el campo sales volando por detrás y se suelen cortar con la matricula por eso de hacerla mas pequeñas o incluso como algunos hacen una fotocopia a color y plastificarla, pero de homologadas de ninguna manera y menos para una GS ya sea 1200 u 800
un abrazo

...pues no lo habría explicado mejor que Sergio.

El decreto 2822/1998, de 23 de diciembre dice:

En el anexo XVIII, sobre placas de matricula, se introduce una nueva placa de matricula para motocicletas de dos ruedas de las especialidades de trial y enduro, mas reducida que la metricula ordinaria, para adecuarla a su diseño cada vez mas estilizado, por lo que la placa de matricula ordinaria sobresale notablemente.

Las medidas serán de 132 X 96

Saludos
Manuel García

Pues es una pena porque quedan bien chulas. Además creo que, sobre todo, para Custom's y Naked's quedarían muy bien estéticamente.

ANTONIO MORO escribió:En Grazalema había una GS, que desconozco a quién pertenece, que llevaba una mini-mini matrícula...esas están homologadas???

Hola Antonio!!

La GS de la mini matrícula es la mia. Me dicen que la GS estaría en la "frontera" de lo permitido al ser una moto de "trail-enduro".

Yo tampoco lo tengo claro, el dia que me paren o tenga que pasar la ITV, saldremos de dudas.

Saludos, vssssssssssssssssssssssssss.

Manuel García escribió:El decreto 2822/1998, de 23 de diciembre dice:

En el anexo XVIII, sobre placas de matricula, se introduce una nueva placa de matricula para motocicletas de dos ruedas de las especialidades de trial y enduro, mas reducida que la metricula ordinaria, para adecuarla a su diseño cada vez mas estilizado, por lo que la placa de matricula ordinaria sobresale notablemente.

Las medidas serán de 132 X 96

Saludos
Manuel García

cierto solo trial y enduro las de moto-cross no son matriculables de ninguna manera no había caido

Paco Muñoz escribió:

ANTONIO MORO escribió:En Grazalema había una GS, que desconozco a quién pertenece, que llevaba una mini-mini matrícula...esas están homologadas???

Hola Antonio!!

La GS de la mini matrícula es la mia. Me dicen que la GS estaría en la "frontera" de lo permitido al ser una moto de "trail-enduro".

Yo tampoco lo tengo claro, el dia que me paren o tenga que pasar la ITV, saldremos de dudas.

Saludos, vssssssssssssssssssssssssss.

tío creo que como te paren vas a tener un problema gordo, gordo, yo me enteraría.., cuando he tenido alguna duda he sido yo el que he parado la guardia civil y te suelen responder sin ningún problema son bastante amables y en mi caso iba para sanción de 300€ y me lo dijeron lo cambié y punto, ahh y sin multa alguna, pero vamos que apostaría a que no puedes llevarla y que las gs son trail ni enduro ni nada, suerte

Lo cierto es que enparada previa a la visita de Arcos, los Municipales, no sabian ni que decir ......

Sigo diciendo que ahí los saben del tema es la guardia civil, pero que si no hay ningun problema seguro avisad que yo se la monto a las F650 rápido, otra cosa tanto hablar de la matricula una fotito a ver como queda jeje

Sergio mlg escribió:Sigo diciendo que ahí los saben del tema es la guardia civil, pero que si no hay ningun problema seguro avisad que yo se la monto a las F650 rápido, otra cosa tanto hablar de la matricula una fotito a ver como queda jeje

Hola Sergio!!

Seguro que tienes razón y tu razonamiento es de lo más correcto, peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeero te juro, de verdad, que estoy ya hasta ......... ese sitio, de que me prohiban cosas, unas veces ridículas, otras infundadas y, las que más duelen, demagógicas y políticamente correctas.

Voy a seguir con mi mini matrícula (supuestamente ilegal) hasta que me obliguen a quitarla.

No estoy eludiendo las normas ya que es perfectamenmte visible-identificable por los radares.

No es ninguna "chuleria", ya que la puse porque el nuevo escape me achicharró la otra.

Y, según BMW, la GS es una moto de trail-enduro, así que tendré que "pelearlo" en su momento.


En el FORO DE CRONICAS, puedes verla en marcha gracias al compañero Manuel Garcia, bajo el epígrafe "Imágenes de los Pueblos Blancos".

Un abrao, vssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss.

Jajajajajajajaja te entiendo perfectamente ya esta bien tanto prohibir, es cierto que los escapes de las GS "son cortos" y que suelen achicharrar tanto matriculas como maletas. Voy a ver la foto, un abrazo!!